Francia: Los seguros de automóviles en Francia, Que los Seguros De qué NECESITA para su coche, Igual Que En La Mayoría de los Otros países, coche

Los seguros de automóviles en Francia

Los seguros de automóviles en Francia

Al Igual Que En La Mayoría de los Otros países, el seguro de coche es Esencial en Francia y activo conducir Sin Ella Es Un delito tumba, por Lo Que PUEDE Recibir Una multa up to 7.500 € y encarcelado por Hasta Seis meses. Todos los Vehículos de motor Importados,: Además de Remolques y semirremolques también Deben Estar Asegurados.

Francia: Los seguros de automóviles en Francia, Que los Seguros De qué NECESITA para su coche, Igual Que En La Mayoría de los Otros países, coche

Si llega en Francia Con Un Vehículo sin seguro válido, PUEDE comprar Una póliza Válida temporal por 8, 15 o 30 Días Desde el Departamento de Seguros de Vehículos de la Aduana francesa en su punto de entrada.

Sin embargo, los Automovilistas Asegurados En un país de la UE o Liechtenstein, Noruega o Suiza ESTÁN Cubiertos automaticamente por Responsabilidad Civil en Francia. Las Siguientes Categorías de Seguros de Coche ESTÁN Disponibles en Francia:

  • Tercero ( responsabilité civile. minimale. Niveles Illimitee y Niveles au ) – el Mínimo Requerido por La Ley, en Francia e includes Los Gastos Médicos Ilimitados y Daños a la Propiedad de Terceros.
  • Terceros, robo de fuego (TPFT; tiers personnes / restreinte / intermédiaire / vol et incendie ), Conocido en algunos adj Países Como parte integrante – INCLUYE Cobertura incendios contraindicaciones, Riesgos Naturales (POR EJEMPLO, La Caída de Rocas), robo y Gastos Legales ( La Defensa con recours ). TPFT INCLUYE Daño un (o el robo de) Contenidos y un radio.
  • Riesgo de colisión múltiple ( multirisque colisión ) – Cubre todos los Riesgos Incluidos en el TPFT (Véase Más arriba), ademas de los s daños causados ​​a su propio Vehículo En El Caso De Una colisión con una persona, vehicle o animales Perteneciente a Una ‘persona identificable’ .
  • exhaustivo ( accidentes tous multirisque / tous risques ) – Cubre todos los Riesgos Incluidos en TPFT y colisiones Múltiples de Riesgo (ver más arriba) e includes s daños a su vehicle pecado Importar La Causa Y Si la ONU Tercero Puede Ser IDENTIFICADO o no. Nótese, sin embargo, Que los Coches mal aparcados pierde automaticamente Do Amplia Cobertura. Seguro todo riesgo de un Suele Ser Necesaria Para Los Contratos de arrendamiento y el Crédito a la compra.

rotura de vidrio ( bris de glace ) A el menudo se INCLUYE en el seguro TPFT integral, Pero Usted Dębe comprobar v, ya Que PUEDE Haber Una prima Adicional. La Protección del conductor ( Conductor Conductor de Protección du / m garantía ) Es generalmente opcional. Permite Que El conductor de la ONU vehiculo involucrado En un accidente de reclamar los Daños Corporales un Mismo sí, Que incluya Una Indemnización Por Su Incapacidad para el Trabajo o párrafo SUS Beneficiarios en Caso de Ser asesinada. Sin embargo, si Usted Tiene Un accidente MIENTRAS Que romper la ley, por Ejemplo, la Conducción o el Estacionamiento ilegal de embriaguez, el seguro todo riesgo de un Pueda Ser recalificado automaticamente al tercero solo – o anulados por completo.

ESTO SIGNIFICA Que Usted Dębe Pagar Por Sus Propias REPARACIONES Y Gastos Médicos, Que pueden Ser muy Caros. ONU Seguro Adicional Puede Ser Adquirido por los Contenidos y los accesorios cuentos Como un estéreo de automóvil caro. Coches de valor alto (por Ejemplo, la ONU valor de Más de 20.000 €) por lo general, Que Tienen Haber Instalado Una alarma Aprobado y / o el Número de Registro Grabado en Todas las ventanas con el fin de estar ¿Asegurados robo contra.

Propietarios de Remolques Deben Tener en Cuenta Que ESTOS hijo normalmente Asegurado Sólo Cuando se monta en su coche y danado en accidente de la ONU; asegurarlos por robo, ya mar CONECTADO un su coche o no, Dębe Registrarse en su propio derecho, Como Si fueran Una caravana u Otro Vehículo. coche también Dębe comprobar v si su póliza de seguro Cubre los Objetos robados de su. CUANDO automovilismo en Francia (o en any Otro lugar), sin Asuma Que SUS Objetos de valor ESTÁN una salva en el maletero de su coche, si Sobre Todo el maletero Se Puede abrir desde el interior.

Si su coche this Asegurado en su nombre, SUS hijos pueden Como utilizar de vez en Cuando ‘’, Pero si Tiene Que INFORMAR una SU Compañía de Seguros y Pagar Una prima Más Alta Depende de dos factors. Las Aseguradoras distinguen Entre los Conductores ocasionales ‘ ‘habitual’ y ( Habituel conductor / occasionel ) – y también, en la Mayoría de los Casos, Entre Hombres y Mujeres. Si su hija, Que Es Un conductor sin experiencia, Quiere Ser ONU conductor ocasional de su coche, la Mayoría de las Empresas permiten ESTO de forma Gratuita.

Para Un conductor masculino, sin embargo, Prácticamente Todas las Empresas imponen suplemento ONU, Llamado ‘recompra del Exceso’ ( ONU rachat de franquicia ) O ONU «nuevo Exceso de conductor ( une jeune franquicia conducteur ), Con Un Costo De Alrededor de € 150. Si permite Que su hijo un activo conducir su coche sin INFORMAR un su Compañía de Seguros y Que causa accidente ONU, Usted podria enfrentarse a una pena up to 500 €.

Si SE Encuentra Que es el director de usuario del Vehículo, su póliza de seguro Podria ser invalidada. Una Vez Que su hijo ha estado Conduciendo Durante dos o tres años (dependiendo de la Aseguradora), PUEDE Que No Tenga Que Pagar ONU recargo para el USO ocasional. CUANDO Finalmente saca su propio seguro, sin embargo, va un Ser considerado Como un nuevo Controlador y normalmente Pagara un ‘novato suplemento’ ( surprime conducteurs Novatos ) – Que también se APLICA A Las Mujeres.

Tarjeta Verde

A Pesar De Que Todos Los Conductores Asegurados En un país de la UE o Liechtenstein, Noruega o Suiza ESTÁN Cubiertos automaticamente por Responsabilidad Civil en Francia, los Automovilistas Británicos Deben Tener en Cuenta Que las Compañías Aseguradoras Británicas Suelen insistir en su Solicitud de ONU certificado de Seguro de automóviles (Conocido comunmente Como ‘tarjeta verde «) Si Usted está Conduciendo una Francia (O CUALQUIER Otro país europeo). la Mayoría de las Empresas emitirán una Tarjeta Verde pARA uN Máximo de 90 Días por año. (Esto se debe una cola Las Aseguradoras Británicas Saben Que Usted es Mucho Más propensos a Tener un accidente Cuando Se circula por la Derecha!)

: No obstante, Dębe darse Una vuelta, ya Que ALGUNAS Empresas permiten a Los Conductores Una Tarjeta Verde PARA UN Máximo de Seis meses al año (por Ejemplo, Liverpool Victoria, 0800-015 4752) O INCLUSO Por un Tiempo Ilimitado (POR EJEMPLO, Saga , 0800-015 4752 – para Los mayores -50s Solamente). Otra forma Alrededor de la restriccion Es Para volver al Reino Unido Durante Al Menos 24 horas Despues de 90 Días y otra Obtener Tarjeta Verde! Si Usted es Británico y Tiene Un seguro un Riesgo de tareas, Una Tarjeta Verde es Esencial, ya Que se Extiende el seguro de un todo riesgo en el Extranjero. Por lo general, la carga de heno ningún Por una Tarjeta Verde Por un corto período m en el Extranjero (POR EJEMPLO Hasta 5 dias), Pero A partir de ENTONCES PUEDE Haber Una Pequeña carga (POR EJEMPLO, Alrededor de £ 1 por día).

Si Usted Conduce ONU coche-Británica Registrada y Pasar la ONU Periodo superiores a la Validez de la Tarjeta de Residencia en el continente, Es Posible Que Tenga Que Tomar Una (es factible de Caro) póliza de seguro especial Europea o de Obtener la ONU seguro con Una Compañía europea. Si DESEA Importar ONU coche de matrícula extranjera en Francia de forma permanente, Es Posible Que su Compañía de Seguros (extranjera) se negara un asegurarlo o lo Hará Sólo por la ONU corto PERIODO DE TIEMPO, AUNQUE Desde el 1 de Enero de 1993, los residentes de la UE pueden Asegurar teoricamente SUS Coches en any país de la UE, por Lo Que pueden Tener otra Opción Que comprar ONU coche Nuevo en Francia.

Todas las Compañías de Seguros Francesas proporcionan Una Tarjeta Verde automático ( Carta Internationale d’assurance automobile / carte verte – A Pesar De Que es de color de amarillo en Francia), la Ampliación de su Cobertura de seguro normales a la Mayoría de los Otros países Europeos !.

Usted inicialmente Dara ONU contrato de seguro provisional ( Policía provisoire d’assurance ) Por Su Compañía de Seguros o corredor y recibira definitivo ONU contrato ( Policía définitive ) Unas Pocas Semanas DESPUÉS. Con El contrato Es Una lengüeta verde de corte ( viñeta ), Que se debe Mostrar en el parabrisas de su vehicle Como Confirmación del Seguro ( Certificación d’assurance ). por lo general, se proporciona Soporte especial de la ONU. Cada ficha es Válida Por un período m Limitado (POR EJEMPLO, Seis meses) y se le enviará automaticamente Reemplazo de la ONU (Siempre Que Haya primas Pagado SUS!).

Sin Pantalla de la Pestaña, INCLUSO Si Se ha caído del parabrisas y esta en el coche, PUEDE resultar v En Una multa de Alrededor de € 150. Es Posible Asegurar la ONU Vehículo De Menos de Un año (POR EJEMPLO, tres meses) y también se PUEDE Asegurar la ONU vehicle párrafo Un Solo Viaje Más de 1,000 kilometros (620mi).

Las Primas de Seguros hijo altos en Francia – Un reflejo de la elevada tasa de accidentes, el gran Número de Vehículos Robados y actos de vandalismo, y Los Altos Impuestos (Alrededor de 35 por Ciento) APLICA Sobre el seguro de coche. Las primas varían considerablemente en Función de numerosos factors, incluyendo el tipo de seguro y el coche, su Edad y registro de accidentes y Donde vive. EJEMPLO Por, Las Primas Son Más Altas en París y Otras Ciudades y Más baja en las Zonas Rurales; Son Más bajos para Coches de Más de tres años de Edad; Los Conductores con Menos de tres años de Experiencia por lo pagan generales Una ‘sanction’ y los Conductores Menores de 25 años pagan primas Más Altas.

Sin embargo, la Pena Maxima Para Los Conductores Jóvenes es 100 por Ciento o el doble de la tarifa normal. Un recargo se Hace generalmente CUANDO ONU coche No Está estacionado Durante la noche. Algunos adj primas se basan en el Número de Kilómetros ( kilométrage ) IMPULSADO Cada año. Siempre darse Una vuelta y Obtener la ONU, Número de citas pero cuidado con las Compañías Que Hacen ‘Ofertas Especiales’ de Las Primas bajas, ya Que su Política Puede Ser cancelado si se Hace reclamo de la ONU!

Puede del Reducir su prima al OPTAR por pagar ONU Exceso Mayor ( franquicia ), P.ej La Primera € 300 € 750 De Una Reclamación en Lugar del habitual € 125 € 250. Si està condenado por activo conducir ebrio o Peligrosas, su prima se incrementará considerablemente, por Ejemplo, Hasta En un 150 por Ciento. Impuesto al Valor Agregado ( TVA ) Del 19,6 por Ciento se abona en Las Primas de Seguros.

Sin Prima

Un bono de Reclamaciones Extranjeras es generalmente válido en Francia, Pero Tiene Que proveer Evidencia Escrita de su Compañía de Seguros o de la precedente, hay Sólo un aviso de Renovación del Seguro. También Puede Ser Necesario Una Traducción oficial. Siempre Insiste en Tener su bono de Reclamaciones no reconocido, Aunque No recibir con La Misma Reducción Que ha Recibido el Extranjero (darse Una vuelta!). Si no se ha Realizado el seguro de coche de Durante DOS años, Que esta por lo general, ya ningún Tiene derecho un bono de Reclamaciones de la ONU en Francia.

Un bono de Reclamaciones francés no Es generosa como bronceado los de algunos adj Otros países, y es por lo general el 5 por Ciento Para Una Conducción libre de accidentes de Cada año, la ONU Hasta Máximo del 50 por Ciento Despues De Diez Años. Si Usted Tiene Un accidente del Que Usted es responsable, Que esta normalmente Requerido para Pagar Una multa ( malus ) O el bono ( prima ) REDUCIDO this. Su prima se incrementará En un 25 por Ciento Cada Vez Que Usted es responsable de la ONU accidente o de las Naciones Unidas 12,5 por Ciento Si Usted es parte de la culpa, la ONU Hasta Máximo de la prima de tres y Media Veces La Prima Estándar. Si es juzgado un Ser inferior al 30 por Ciento responsable, Que No se suelen Perder SU bono de Reclamaciones.

Sin embargo, si Usted ha Tenido el bono Máximo de tres años, sin reducirlo accidente ONU INCLUIDO Si Usted Tuvo la culpa. Todas las Sanciones se cancelan si No Tiene accidentes de Durante DOS años. No hay Aumento de la prima si su coche this danado, MIENTRAS Que legalmente estacionado (AUNQUE Dębe Ser Capaz de demostrar que e identificar la parte responsable) o A consecuencia de la ONU incendio o robo, y todavía Dębe Recibir su bono para el año en curso . Lo Mismo SE APLICA normalmente a la rotura del vidrio.

Las Reclamaciones se decidieron en LA INFORMACIÓN proporcionada en los Formularios de Informe de accidentes ( constat d’amable accidente de voiture / constat européen d’accidente Completado) Por los Conductores, Asi Como en los Informes de los Expertos de la Compañía de Seguros y los Informes policiales. Dębe notificar a su Compañía de Seguros De Una Reclamación Resultante de la ONU accidente Dentro de las Naciones Unidas Período de Tiempo Limitado, por Ejemplo, un DOS Cinco Días. Despues de INFORMAR de su coche robado, 30 Días Deben transcurrir los antes de Que Una Compañía de Seguros nos podemos deducir en Cuenta Una Reclamación. Una de menudo toma mucho tiempoo – Jahr INCLUIDO! – Para Solucionar las Reivindicaciones de Francia.

Si Do this vehicle danado en accidente ONU, PUEDE llevarlo un any taller de reparación de buena reputación ( carrosserie ), Donde el Daño por lo Dębe general Ser inspeccionado y la reparación sancionado por evaluador de su Compañía de Seguros ( experto ), AUNQUE A Veces Una s evaluación independiente Puede Ser Permitido.

Asesores normalmente visitan Diferentes talleres en Diferentes Días de la Semana, por Lo Que Dębe Hacer Arreglos para Tomar su coche en el día Correspondiente. (ALGUNOS asesores Tienen Una ‘clínica’ semanal en su oficina Donde Se Puede Tener Daños inspeccionado.) Dębe INFORMAR una SU Aseguradora al Menos Un día de antelación Para Que Pueda asesorar al evaluador. A Continuación, Puede Ser Capaz de salir del coche con el reparador o PUEDE Que Tenga Que volver otro dia para la reparación de un Realizar. Para Reparaciones Menores, Una inspección Puede Ser innecesaria.

CANCELACION

Compañías de Seguros Francesas ESTÁN prohibidas por La Ley para cancelar La Cubierta de Terceros Despues De Una Reclamación, excepto en el Caso de los Conductores Ebrios O CUANDO ES UN conductor descalificado de Conducir de Durante Mas de mes un. PUEDE Empresa Una, sin embargo, negarse a renovar su póliza Al final del período m del contrato real, A Pesar De Que Usted Dębe dar aviso de dos meses. Si le Resultados de la Búsqueda Difícil Obtener Una Cobertura, la Oficina Central de tarificación Se Puede exigir a la Empresa de su elección realizada le proporcionan La Cubierta, la prima se fija por la Oficina.

Al Igual Que Otras Pólizas de Seguros Francesas, la ONU seguro de automóvil se renueva automaticamente Cada año un Menos Que Lo cancele ( résilier ) Por Escrito, y Dębe Hacerlo por lo Menos dos meses Antes del último de su período m anual de seguro, AUNQUE EL PERIODO DE notification ES A Veces Sólo un mes y en algunos adj Casos tres meses, por lo comprobar v Que Dębe. Usted PUEDE cancelar su seguro sin previo aviso si la prima se Incrementa Más Que el índice oficial ( indice ), BASADO en el Índice de Costos de Construcción publicadas por el INSEE, las Condiciones se Alterano, O Su coche ha declarado Sido Una cancellation o robado.

Las Políticas también pueden Ser canceladas sin previo aviso por ciertas Razones Personales, Como una mudanza, la ONU Cambio de Trabajo, el divorcio y la Jubilación. cartas de cancellation Estándar ( lettre tipo de résiliation ) Por Lo proporcionados Son General Por Las Compañías de Seguros y Corredores.

Seguro de avería en Francia

Seguro de avería ( aseguramiento dépannage ) Es proporcionado por las Compañías de Seguros de automóviles y Organizaciones de automovilismo. Si està automovilismo en el Extranjero O que Viven en el Extranjero y el ESTA automovilismo en Francia, es Importante Tener seguro de avería (Que PUEDE Incluir día de fiesta Limitado y Seguro de Viaje), Incluida la repatriación de su familia y su coche en Caso de accidente o avería. La Mayoría de las Empresas Extranjeras de Descomposición proporcionan en Varios Idiomas, Centros De las 24 horas, En que la ayuda is available Para La Conducción ,, Problemas Legales y Médicos de Viaje.

ALGUNAS Organizaciones también proporcionan Políticas de Automovilismo Anuales económica para Aquellos Que Viajan con Frecuencia en el Extranjero, por Ejemplo, propietarios de casas de Vacaciones en Francia. Si Do this vehicle Registrado Fuera de Francia, Es Posible Que No Pueda Obtener seguro de avería De Una Compañía de Seguros francesa.

Compañías de Seguros Francesas proporcionan ONU accidente opcional y reparación de la avería ( contrat d’assistance ) Para los Asegurados por Alrededor de 30 € por año. Esta Es adoptado por la ONU 90 POR Ciento De Los Automovilistas Franceses. La reparación de la avería por lo general, Cubre el tomador, su cónyuge, HIJOS SOLTEROS Dependientes, y Los Padres y abuelos Que Viven Bajo el mismo techo.

El Número de Teléfono de las 24 Horas de La Sede De La Reparación De La avería SE MUESTRA En La Pestaña de seguro fijado en El parabrisas. Si Usted Analiza CUALQUIER Lugar de Francia, Solo Tiene Que llamar al Número de emergencia y Darle una Descripción de la ubicación Su, y Un Vehículo de Recuperación se Envía un su ayuda.

AUNQUE los accidentes ESTÁN Cubiertos en any Lugar en Francia, en el Caso De Una avería Tiene Que Ser, al Menos, Una Cierta distancia de Su Casa, por Ejemplo, 25 o 50km (30mi 15 a). El servicio proporciona para remolcar el Vehículo al más alto Más Cercano y contribuye a los Gastos efectuados Como consecuencia f De Una avería o accidente de la ONU, por Ejemplo, Transporte y facturas de hotel, Alternativos.

Si su coche no Se Puede Como utilizar Durante Más De 48 Horas en Francia y Más De Cinco Días en el Extranjero, su Compañía de Seguros por lo general, una por pagar el transporte alternativo en casa, por Ejemplo, Los viajes en primera clase en tren o Coche de alquiler en Francia o en los Viajes Aéreos de Clase Turista Extranjero. La Recuperación de su vehicle is also garantizado Desde dentro de Francia o en el Extranjero. Políticas cuentos pueden Incluir Cobertura para accidentes Personales, Lesiones y diseases, INCLUSO CUANDO No Está utilizando su coche, A Pesar De Que ningún hijo adecuados de Como Vacaciones y Seguro de Viaje.

Si llega en Francia Con Un Vehículo sin seguro válido, PUEDE comprar Una póliza Válida temporal por 8, 15 o 30 Días Desde el Departamento de Seguros de Vehículos de la Aduana francesa en su punto de entrada.

Sin embargo, los Automovilistas Asegurados En un país de la UE o Liechtenstein, Noruega o Suiza ESTÁN Cubiertos automaticamente por Responsabilidad Civil en Francia. Las Siguientes Categorías de Seguros de Coche ESTÁN Disponibles en Francia:

  • Tercero ( responsabilité civile. minimale. Niveles Illimitee y Niveles au ) – el Mínimo Requerido por La Ley, en Francia e includes Los Gastos Médicos Ilimitados y Daños a la Propiedad de Terceros.
  • Terceros, robo de fuego (TPFT; tiers personnes / restreinte / intermédiaire / vol et incendie ), Conocido en algunos adj Países Como parte integrante – INCLUYE Cobertura incendios contraindicaciones, Riesgos Naturales (POR EJEMPLO, La Caída de Rocas), robo y Gastos Legales ( La Defensa con recours ). TPFT INCLUYE Daño un (o el robo de) Contenidos y un radio.
  • Riesgo de colisión múltiple ( multirisque colisión ) – Cubre todos los Riesgos Incluidos en el TPFT (Véase Más arriba), ademas de los s daños causados ​​a su propio Vehículo En El Caso De Una colisión con una persona, vehicle o animales Perteneciente a Una ‘persona identificable’ .
  • exhaustivo ( accidentes tous multirisque / tous risques ) – Cubre todos los Riesgos Incluidos en TPFT y colisiones Múltiples de Riesgo (ver más arriba) e includes s daños a su vehicle pecado Importar La Causa Y Si la ONU Tercero Puede Ser IDENTIFICADO o no. Nótese, sin embargo, Que los Coches mal aparcados pierde automaticamente Do Amplia Cobertura. Seguro todo riesgo de un Suele Ser Necesaria Para Los Contratos de arrendamiento y el Crédito a la compra.

rotura de vidrio ( bris de glace ) A el menudo se INCLUYE en el seguro TPFT integral, Pero Usted Dębe comprobar v, ya Que PUEDE Haber Una prima Adicional. La Protección del conductor ( Conductor Conductor de Protección du / m garantía ) Es generalmente opcional. Permite Que El conductor de la ONU vehiculo involucrado En un accidente de reclamar los Daños Corporales un Mismo sí, Que incluya Una Indemnización Por Su Incapacidad para el Trabajo o párrafo SUS Beneficiarios en Caso de Ser asesinada. Sin embargo, si Usted Tiene Un accidente MIENTRAS Que romper la ley, por Ejemplo, la Conducción o el Estacionamiento ilegal de embriaguez, el seguro todo riesgo de un Pueda Ser recalificado automaticamente al tercero solo – o anulados por completo.

ESTO SIGNIFICA Que Usted Dębe Pagar Por Sus Propias REPARACIONES Y Gastos Médicos, Que pueden Ser muy Caros. ONU Seguro Adicional Puede Ser Adquirido por los Contenidos y los accesorios cuentos Como un estéreo de automóvil caro. Coches de valor alto (por Ejemplo, la ONU valor de Más de 20.000 €) por lo general, Que Tienen Haber Instalado Una alarma Aprobado y / o el Número de Registro Grabado en Todas las ventanas con el fin de estar ¿Asegurados robo contra.

Propietarios de Remolques Deben Tener en Cuenta Que ESTOS hijo normalmente Asegurado Sólo Cuando se monta en su coche y danado en accidente de la ONU; asegurarlos por robo, ya mar CONECTADO un su coche o no, Dębe Registrarse en su propio derecho, Como Si fueran Una caravana u Otro Vehículo. coche también Dębe comprobar v si su póliza de seguro Cubre los Objetos robados de su. CUANDO automovilismo en Francia (o en any Otro lugar), sin Asuma Que SUS Objetos de valor ESTÁN una salva en el maletero de su coche, si Sobre Todo el maletero Se Puede abrir desde el interior.

Si su coche this Asegurado en su nombre, SUS hijos pueden Como utilizar de vez en Cuando ‘’, Pero si Tiene Que INFORMAR una SU Compañía de Seguros y Pagar Una prima Más Alta Depende de dos factors. Las Aseguradoras distinguen Entre los Conductores ocasionales ‘ ‘habitual’ y ( Habituel conductor / occasionel ) – y también, en la Mayoría de los Casos, Entre Hombres y Mujeres. Si su hija, Que Es Un conductor sin experiencia, Quiere Ser ONU conductor ocasional de su coche, la Mayoría de las Empresas permiten ESTO de forma Gratuita.

Para Un conductor masculino, sin embargo, Prácticamente Todas las Empresas imponen suplemento ONU, Llamado ‘recompra del Exceso’ ( ONU rachat de franquicia ) O ONU «nuevo Exceso de conductor ( une jeune franquicia conducteur ), Con Un Costo De Alrededor de € 150. Si permite Que su hijo un activo conducir su coche sin INFORMAR un su Compañía de Seguros y Que causa accidente ONU, Usted podria enfrentarse a una pena up to 500 €.

Si SE Encuentra Que es el director de usuario del Vehículo, su póliza de seguro Podria ser invalidada. Una Vez Que su hijo ha estado Conduciendo Durante dos o tres años (dependiendo de la Aseguradora), PUEDE Que No Tenga Que Pagar ONU recargo para el USO ocasional. CUANDO Finalmente saca su propio seguro, sin embargo, va un Ser considerado Como un nuevo Controlador y normalmente Pagara un ‘novato suplemento’ ( surprime conducteurs Novatos ) – Que también se APLICA A Las Mujeres.

Tarjeta Verde

A Pesar De Que Todos Los Conductores Asegurados En un país de la UE o Liechtenstein, Noruega o Suiza ESTÁN Cubiertos automaticamente por Responsabilidad Civil en Francia, los Automovilistas Británicos Deben Tener en Cuenta Que las Compañías Aseguradoras Británicas Suelen insistir en su Solicitud de ONU certificado de Seguro de automóviles (Conocido comunmente Como ‘tarjeta verde «) Si Usted está Conduciendo una Francia (O CUALQUIER Otro país europeo). la Mayoría de las Empresas emitirán una Tarjeta Verde pARA uN Máximo de 90 Días por año. (Esto se debe una cola Las Aseguradoras Británicas Saben Que Usted es Mucho Más propensos a Tener un accidente Cuando Se circula por la Derecha!)

: No obstante, Dębe darse Una vuelta, ya Que ALGUNAS Empresas permiten a Los Conductores Una Tarjeta Verde PARA UN Máximo de Seis meses al año (por Ejemplo, Liverpool Victoria, 0800-015 4752) O INCLUSO Por un Tiempo Ilimitado (POR EJEMPLO, Saga , 0800-015 4752 – para Los mayores -50s Solamente). Otra forma Alrededor de la restriccion Es Para volver al Reino Unido Durante Al Menos 24 horas Despues de 90 Días y otra Obtener Tarjeta Verde! Si Usted es Británico y Tiene Un seguro un Riesgo de tareas, Una Tarjeta Verde es Esencial, ya Que se Extiende el seguro de un todo riesgo en el Extranjero. Por lo general, la carga de heno ningún Por una Tarjeta Verde Por un corto período m en el Extranjero (POR EJEMPLO Hasta 5 dias), Pero A partir de ENTONCES PUEDE Haber Una Pequeña carga (POR EJEMPLO, Alrededor de £ 1 por día).

Si Usted Conduce ONU coche-Británica Registrada y Pasar la ONU Periodo superiores a la Validez de la Tarjeta de Residencia en el continente, Es Posible Que Tenga Que Tomar Una (es factible de Caro) póliza de seguro especial Europea o de Obtener la ONU seguro con Una Compañía europea. Si DESEA Importar ONU coche de matrícula extranjera en Francia de forma permanente, Es Posible Que su Compañía de Seguros (extranjera) se negara un asegurarlo o lo Hará Sólo por la ONU corto PERIODO DE TIEMPO, AUNQUE Desde el 1 de Enero de 1993, los residentes de la UE pueden Asegurar teoricamente SUS Coches en any país de la UE, por Lo Que pueden Tener otra Opción Que comprar ONU coche Nuevo en Francia.

Todas las Compañías de Seguros Francesas proporcionan Una Tarjeta Verde automático ( Carta Internationale d’assurance automobile / carte verte – A Pesar De Que es de color de amarillo en Francia), la Ampliación de su Cobertura de seguro normales a la Mayoría de los Otros países Europeos !.

Usted inicialmente Dara ONU contrato de seguro provisional ( Policía provisoire d’assurance ) Por Su Compañía de Seguros o corredor y recibira definitivo ONU contrato ( Policía définitive ) Unas Pocas Semanas DESPUÉS. Con El contrato Es Una lengüeta verde de corte ( viñeta ), Que se debe Mostrar en el parabrisas de su vehicle Como Confirmación del Seguro ( Certificación d’assurance ). por lo general, se proporciona Soporte especial de la ONU. Cada ficha es Válida Por un período m Limitado (POR EJEMPLO, Seis meses) y se le enviará automaticamente Reemplazo de la ONU (Siempre Que Haya primas Pagado SUS!).

Sin Pantalla de la Pestaña, INCLUSO Si Se ha caído del parabrisas y esta en el coche, PUEDE resultar v En Una multa de Alrededor de € 150. Es Posible Asegurar la ONU Vehículo De Menos de Un año (POR EJEMPLO, tres meses) y también se PUEDE Asegurar la ONU vehicle párrafo Un Solo Viaje Más de 1,000 kilometros (620mi).

Las Primas de Seguros hijo altos en Francia – Un reflejo de la elevada tasa de accidentes, el gran Número de Vehículos Robados y actos de vandalismo, y Los Altos Impuestos (Alrededor de 35 por Ciento) APLICA Sobre el seguro de coche. Las primas varían considerablemente en Función de numerosos factors, incluyendo el tipo de seguro y el coche, su Edad y registro de accidentes y Donde vive. EJEMPLO Por, Las Primas Son Más Altas en París y Otras Ciudades y Más baja en las Zonas Rurales; Son Más bajos para Coches de Más de tres años de Edad; Los Conductores con Menos de tres años de Experiencia por lo pagan generales Una ‘sanction’ y los Conductores Menores de 25 años pagan primas Más Altas.

Sin embargo, la Pena Maxima Para Los Conductores Jóvenes es 100 por Ciento o el doble de la tarifa normal. Un recargo se Hace generalmente CUANDO ONU coche No Está estacionado Durante la noche. Algunos adj primas se basan en el Número de Kilómetros ( kilométrage ) IMPULSADO Cada año. Siempre darse Una vuelta y Obtener la ONU, Número de citas pero cuidado con las Compañías Que Hacen ‘Ofertas Especiales’ de Las Primas bajas, ya Que su Política Puede Ser cancelado si se Hace reclamo de la ONU!

Puede del Reducir su prima al OPTAR por pagar ONU Exceso Mayor ( franquicia ), P.ej La Primera € 300 € 750 De Una Reclamación en Lugar del habitual € 125 € 250. Si està condenado por activo conducir ebrio o Peligrosas, su prima se incrementará considerablemente, por Ejemplo, Hasta En un 150 por Ciento. Impuesto al Valor Agregado ( TVA ) Del 19,6 por Ciento se abona en Las Primas de Seguros.

Sin Prima

Un bono de Reclamaciones Extranjeras es generalmente válido en Francia, Pero Tiene Que proveer Evidencia Escrita de su Compañía de Seguros o de la precedente, hay Sólo un aviso de Renovación del Seguro. También Puede Ser Necesario Una Traducción oficial. Siempre Insiste en Tener su bono de Reclamaciones no reconocido, Aunque No recibir con La Misma Reducción Que ha Recibido el Extranjero (darse Una vuelta!). Si no se ha Realizado el seguro de coche de Durante DOS años, Que esta por lo general, ya ningún Tiene derecho un bono de Reclamaciones de la ONU en Francia.

Un bono de Reclamaciones francés no Es generosa como bronceado los de algunos adj Otros países, y es por lo general el 5 por Ciento Para Una Conducción libre de accidentes de Cada año, la ONU Hasta Máximo del 50 por Ciento Despues De Diez Años. Si Usted Tiene Un accidente del Que Usted es responsable, Que esta normalmente Requerido para Pagar Una multa ( malus ) O el bono ( prima ) REDUCIDO this. Su prima se incrementará En un 25 por Ciento Cada Vez Que Usted es responsable de la ONU accidente o de las Naciones Unidas 12,5 por Ciento Si Usted es parte de la culpa, la ONU Hasta Máximo de la prima de tres y Media Veces La Prima Estándar. Si es juzgado un Ser inferior al 30 por Ciento responsable, Que No se suelen Perder SU bono de Reclamaciones.

Sin embargo, si Usted ha Tenido el bono Máximo de tres años, sin reducirlo accidente ONU INCLUIDO Si Usted Tuvo la culpa. Todas las Sanciones se cancelan si No Tiene accidentes de Durante DOS años. No hay Aumento de la prima si su coche this danado, MIENTRAS Que legalmente estacionado (AUNQUE Dębe Ser Capaz de demostrar que e identificar la parte responsable) o A consecuencia de la ONU incendio o robo, y todavía Dębe Recibir su bono para el año en curso . Lo Mismo SE APLICA normalmente a la rotura del vidrio.

Las Reclamaciones se decidieron en LA INFORMACIÓN proporcionada en los Formularios de Informe de accidentes ( constat d’amable accidente de voiture / constat européen d’accidente Completado) Por los Conductores, Asi Como en los Informes de los Expertos de la Compañía de Seguros y los Informes policiales. Dębe notificar a su Compañía de Seguros De Una Reclamación Resultante de la ONU accidente Dentro de las Naciones Unidas Período de Tiempo Limitado, por Ejemplo, un DOS Cinco Días. Despues de INFORMAR de su coche robado, 30 Días Deben transcurrir los antes de Que Una Compañía de Seguros nos podemos deducir en Cuenta Una Reclamación. Una de menudo toma mucho tiempoo – Jahr INCLUIDO! – Para Solucionar las Reivindicaciones de Francia.

Si Do this vehicle danado en accidente ONU, PUEDE llevarlo un any taller de reparación de buena reputación ( carrosserie ), Donde el Daño por lo Dębe general Ser inspeccionado y la reparación sancionado por evaluador de su Compañía de Seguros ( experto ), AUNQUE A Veces Una s evaluación independiente Puede Ser Permitido.

Asesores normalmente visitan Diferentes talleres en Diferentes Días de la Semana, por Lo Que Dębe Hacer Arreglos para Tomar su coche en el día Correspondiente. (ALGUNOS asesores Tienen Una ‘clínica’ semanal en su oficina Donde Se Puede Tener Daños inspeccionado.) Dębe INFORMAR una SU Aseguradora al Menos Un día de antelación Para Que Pueda asesorar al evaluador. A Continuación, Puede Ser Capaz de salir del coche con el reparador o PUEDE Que Tenga Que volver otro dia para la reparación de un Realizar. Para Reparaciones Menores, Una inspección Puede Ser innecesaria.

CANCELACION

Compañías de Seguros Francesas ESTÁN prohibidas por La Ley para cancelar La Cubierta de Terceros Despues De Una Reclamación, excepto en el Caso de los Conductores Ebrios O CUANDO ES UN conductor descalificado de Conducir de Durante Mas de mes un. PUEDE Empresa Una, sin embargo, negarse a renovar su póliza Al final del período m del contrato real, A Pesar De Que Usted Dębe dar aviso de dos meses. Si le Resultados de la Búsqueda Difícil Obtener Una Cobertura, la Oficina Central de tarificación Se Puede exigir a la Empresa de su elección realizada le proporcionan La Cubierta, la prima se fija por la Oficina.

Al Igual Que Otras Pólizas de Seguros Francesas, la ONU seguro de automóvil se renueva automaticamente Cada año un Menos Que Lo cancele ( résilier ) Por Escrito, y Dębe Hacerlo por lo Menos dos meses Antes del último de su período m anual de seguro, AUNQUE EL PERIODO DE notification ES A Veces Sólo un mes y en algunos adj Casos tres meses, por lo comprobar v Que Dębe. Usted PUEDE cancelar su seguro sin previo aviso si la prima se Incrementa Más Que el índice oficial ( indice ), BASADO en el Índice de Costos de Construcción publicadas por el INSEE, las Condiciones se Alterano, O Su coche ha declarado Sido Una cancellation o robado.

Las Políticas también pueden Ser canceladas sin previo aviso por ciertas Razones Personales, Como una mudanza, la ONU Cambio de Trabajo, el divorcio y la Jubilación. cartas de cancellation Estándar ( lettre tipo de résiliation ) Por Lo proporcionados Son General Por Las Compañías de Seguros y Corredores.

Seguro de avería en Francia

Seguro de avería ( aseguramiento dépannage ) Es proporcionado por las Compañías de Seguros de automóviles y Organizaciones de automovilismo. Si està automovilismo en el Extranjero O que Viven en el Extranjero y el ESTA automovilismo en Francia, es Importante Tener seguro de avería (Que PUEDE Incluir día de fiesta Limitado y Seguro de Viaje), Incluida la repatriación de su familia y su coche en Caso de accidente o avería. La Mayoría de las Empresas Extranjeras de Descomposición proporcionan en Varios Idiomas, Centros De las 24 horas, En que la ayuda is available Para La Conducción ,, Problemas Legales y Médicos de Viaje.

ALGUNAS Organizaciones también proporcionan Políticas de Automovilismo Anuales económica para Aquellos Que Viajan con Frecuencia en el Extranjero, por Ejemplo, propietarios de casas de Vacaciones en Francia. Si Do this vehicle Registrado Fuera de Francia, Es Posible Que No Pueda Obtener seguro de avería De Una Compañía de Seguros francesa.

Compañías de Seguros Francesas proporcionan ONU accidente opcional y reparación de la avería ( contrat d’assistance ) Para los Asegurados por Alrededor de 30 € por año. Esta Es adoptado por la ONU 90 POR Ciento De Los Automovilistas Franceses. La reparación de la avería por lo general, Cubre el tomador, su cónyuge, HIJOS SOLTEROS Dependientes, y Los Padres y abuelos Que Viven Bajo el mismo techo.

El Número de Teléfono de las 24 Horas de La Sede De La Reparación De La avería SE MUESTRA En La Pestaña de seguro fijado en El parabrisas. Si Usted Analiza CUALQUIER Lugar de Francia, Solo Tiene Que llamar al Número de emergencia y Darle una Descripción de la ubicación Su, y Un Vehículo de Recuperación se Envía un su ayuda.

AUNQUE los accidentes ESTÁN Cubiertos en any Lugar en Francia, en el Caso De Una avería Tiene Que Ser, al Menos, Una Cierta distancia de Su Casa, por Ejemplo, 25 o 50km (30mi 15 a). El servicio proporciona para remolcar el Vehículo al más alto Más Cercano y contribuye a los Gastos efectuados Como consecuencia f De Una avería o accidente de la ONU, por Ejemplo, Transporte y facturas de hotel, Alternativos.

Si su coche no Se Puede Como utilizar Durante Más De 48 Horas en Francia y Más De Cinco Días en el Extranjero, su Compañía de Seguros por lo general, una por pagar el transporte alternativo en casa, por Ejemplo, Los viajes en primera clase en tren o Coche de alquiler en Francia o en los Viajes Aéreos de Clase Turista Extranjero. La Recuperación de su vehicle is also garantizado Desde dentro de Francia o en el Extranjero. Políticas cuentos pueden Incluir Cobertura para accidentes Personales, Lesiones y diseases, INCLUSO CUANDO No Está utilizando su coche, A Pesar De Que ningún hijo adecuados de Como Vacaciones y Seguro de Viaje.

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